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Beitrag: [QUOTE="DonTango, post: 1181902, member: 20000"] Ich hab das DV+ nun bestellt und vorgestern bekommen. Heute hab ich es erst einbaun können weil die längeren Schrauben nicht passten. FTT liefert das normale ULV mit hinterdrehten schrauben aus, weil die Gewinde im Adapter nicht 100% zu den Bohrungen des Pierburg ULV´s passen. Da die längeren Schrauben von GFB nicht hinterdreht sind, musste ich diese erst in der Arbeit hinterdrehen. Aber dem nicht genug, ich hab die Schrauben gleich gegen welche aus 1.4571er Material (V4A) ersetzt, die wir in der Arbeit haben :twisted: da die normalen "nur" aus verzinkte Stahl sind: [URL=http://www.directupload.net/file/u/50614/5whfblux_jpg.htm][IMG]http://s14.directupload.net/images/user/140306/temp/5whfblux.jpg[/IMG][/URL] Aber jetzt passts :-) [URL=http://www.directupload.net/file/u/50614/5wnncusb_jpg.htm][IMG]http://s14.directupload.net/images/user/140306/temp/5wnncusb.jpg[/IMG][/URL] Abgedrückt hab ich das Ventil und es hält 1,6bar zu 99,9% :hampel: Ich kann es leider noch nicht wärend der fahrt testen, da er erst ab 1. April wieder angemeldet ist Gruß [/QUOTE]

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