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Beitrag: [QUOTE="LehDavid, post: 1178169, member: 17144"] Ich denke wenn man nicht unbedingt hohe Drücke fährt ist man sogar mit ein Membran-Umluftventil besser bedient weil dieses bei niedrigen Drücken besser anspricht,habe ich mir zumindest eingebildet.Leider musste ich das RS6 SUV raushauen weil es bei hohen Drücken Probleme gemacht hat.Mit den jetzigen Kolbenumluftventil habe ich bei niedrigen Drehzahlen bzw bei niedrigen Ladedruck/Ladedruckaufbau auch ein leichtes Schnattern vom Lader.Werde zum Saisonstart mal das Supersize probieren mal schauen. Ich habe es auch so direkt hinterm Lader ein Abgang und dann vorm Lader wieder zugeführt.Denke aber grade beim Leh ist die Methode mit der Drosselklappe die schöner bzw aufgeräumtere Methode wenn man darauf Wert legt.Hier gab es doch irgendwo mal ein schönes Foto dazu mal schauen vielleicht finde ich es [/QUOTE]

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