Einspitzdüsen

[Vectra Opa]

Hi,
Was kann man zu den neuen Einspritzdüsen sagen sind die besser als die normalen mit 5ter Einspitzdüse? Ist das nicht besser für den Motor? Gleichmäßige befüllung der Brennräume?

Vecta Opa

 

[Turbo-Cali]

Hi!

Habe keine Erfahrungswerte, aber kann mir nur vorstellen, das es vom Eibau her wesentlich leichter ist, als die 5.Düse. Von der Befüllung wird´s natürlich auch besser sein, keine Frage.

lg TC

 

[letastra]

die grenze wurde damit nach oben hin weiter eröffnet....

 

[let-vectra]

das hauptaugenmerk bezieht sich ja auch auf den benzindruck.....
dieser sinkt zurück auf 3.5bar

 

[DD]

Mit ner 5.Düse wird die Ladeluft aber schon früher heruntergekühlt. Eine gleichmässige Befüllung erreicht man damit auch, der Nebel wird sehr fein zerstäubt und die gesammte Ladeluft wird damit angereichert.
4 große Düsen kosten mehr als eine 5.
Dafür kann man aber weniger Benzindruck fahren.
Allerdings kann man damit auch nicht soweit heruntergehen, sonst kommt man mit den Einspritzzeiten nicht mehr aus.
Gruß, Stephan

 

[ASH]

Moin !

Der letztlich gefahrene Kraftstoffdruck ist unerheblich , ob 3 oder 6 Bar , auf die absolute Menge kommt es an !

Wenn die Kraftstoffpumpen bei 6 Bar die Menge nicht schaffen , werden Sie es auch bei 3 Bar es nicht tun !

Die komplette Zerstäubung und das Einspritzbild sind bei Drücken oberhalb 4.5 Bar besser als bei 3.0 Bar !

mfg ASH

 

[El-Hardo]

Ich hab aber mal gehört, daß oberhalb der beschriebenen Grenze von 4,5 Bar, die Düse anfangen grosse Tropfen ab zu spritzen, und es deswegen immer besser ist, den vorgeschhriebenen Druck nicht zu sehr zu erhöhen. Was stimmt nun?

 

[Das Böse]

@El-Hardo
die düse will ich sehen,die bei höheren drücken über den normaldruck anfängt tropfen zu spritzen
MfG
DAS BÖSE

P.S.:spritzt dein deo am anfang,wenn es richtig druck hat auch nur tropfen,oder eher wenn es kaum noch druck drauf hat?