Drehmomentbegrenzung in den ersten Gängen??

[Acki]

Gibt halt auch andere Leute die sowas "programmieren" können.

 

[Schraxx]

Das war pure Ironie .. solche Diskussionen gabs doch früher recht oft .. 'der hat meine Software geklaut '' usw. Vielleicht hätte ich ein Smilie dahinter machen sollen ;-)

 

[EDS-Fahrzeugtechnik]

Moin !

ECHT Gang abhängig !

Gang wird vom ECU berechnet aus Drehzahl und Geschwindigkeit , ist ja beides bekannt im ECU ! :wink:

Dieses Kennfeld ist aber beim normalen OPC Datenstand NICHT in Verwendung , da muss man schon wissen , wo und was man macht !

mfg ASH@EDS

gibt es das bei anderen autos auch? z.B. im G opc?

gibts da auch ne Antwort? 8)

Hallo !

Habe Ich gerade mal gecheckt und leider nix gefunden !

Liegt daran , das die Motorsteuerungen ab ME761 das Drehmoment am Rad regeln können , daher auch die vielen Eingriffe der Momentreduzierung per Tempomat , ESP , usw usw !

ist in der Z20LET Elektronik noch nicht aktiviert , da werden die berechneten Gänge nur für den Tempomat und ein paar Kleinigkeiten benutzt !

mfg ASH@EDS

 

[Corsa-A-LET]

Wie verhält sich das jetzt wenn ich ab 30kmh im 3.Gang voll rausbeschleunige?
Bleibt dann bis 90kmh der Ladedruck auf 1bar und geht erst danach ruckartig hoch, weil der Motor "denkt" er sei bis 90kmh noch im 2.Gang ???

 

[Acki]

Wird doch nen Geschwindigkeitssignal vom Getriebe zum Steuergerät gehen. Also eher nicht.

 

[GiNsPaCe]

[...]
Bleibt dann bis 90kmh der Ladedruck auf 1bar und geht erst danach ruckartig hoch, weil der Motor "denkt" er sei bis 90kmh noch im 2.Gang ???

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Gang wird vom ECU berechnet aus Drehzahl und Geschwindigkeit , ist ja beides bekannt im ECU ! :wink:

[...]

Sollte soweit doch nicht nur bei den OPC Modellen soweit sein !? Auch in den G Modellen oder nicht ?

:?:

 

[Corsa-A-LET]

wer lesen kann...

 

[Mr. ZLET]

Wer Lowgearlimit beim Z20LET haben will, soll auf ein Apexi AVCR zurückgreifen :wink: