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Beitrag: [QUOTE="Dbilas_X18XE1T, post: 1237758, member: 12824"] Sehr schön! Dich hat es nur 2 Sensoren gekostet. Als das Problem bei mir auftrat hatte ich viel mehr Möglichkeiten Geld auszugeben da bei mir das Triggerrad extern inkl. Sensor sitzt (Smalblock) und ich auch noch ein zweites Auto stehen hatte was gleich gebaut war aber eben nicht dieses Problem hatte. Da fällt man vom Glauben ab und beginnt an allem zu zweifeln. Bis man dann irgendwo im 7 Untermenü der Hilfe ganz unten den kleinen Hinweis mit dem Widerstand findet. Es ist auch nicht gesagt das du den Widerstand immer brauchst! Du kannst das alles noch 4 mal bauen und es wird 4 mal ohne den Widerstand laufen. Ich habe es bei mir auch mit einem Zwischenstecker gelöst. Muss man den originalen Kabelbaum nicht für anfassen und geht schnell. Ich bin bei meinem Z22LET gerade am einfahren. Es hat soweit eigentlich alles gut geklappt auch die WP musste nicht verdreht werden. Sie konnte in der originalen Position bleiben aber einstellbare NW Räder sind Pflicht. [/QUOTE]

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