JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="DONNI, post: 1233579, member: 12938"] Gestern leider den ersten Schaden am Auto/Umbau feststellen müssen. Es hat die Haltelasche der Ölleitung zum Turbolader abgerissen. Es ist noch eine der ersten Leitungen gewesen mit nur 1 Haltepunkt statt später 2. [ATTACH type="full" alt="20231006_145043.jpg"]12948[/ATTACH] Ich habe dies dann wieder neu befestigt und eine zusätzliche Befestigung der Stahlflex-Leitung gebaut damit keine Schwingungen mehr an der starren Leitung entstehen. Heute mittag dann mal eine neue Messung des Differenzdruck gemacht. Es hat sich gelohnt, der Gegendruck wurde um gut 0,3 bar gesenkt. Der machte kurzzeitig 2,8bar Ladedruck, musste dann jedoch vom Gas da er abmagerte. Denke aber dem gewünschten Ladedruck von 2,3 bar sollte nix im Wege stehen. Wassertemperatur verhielt sich auch normal, bei konstanter Fahrt eher kühler. [ATTACH type="full" alt="20231006_145149.jpg"]12949[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="20231006_184512.jpg"]12950[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="20231007_120306.jpg"]12951[/ATTACH] [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.