Corsa B C20XE macht komische sachen! bitte helfen!

[Corsa-B]

hallo.
mein corsa hat seid dem ich den neuen c20xe motor rein gebaut habe folgendes problem.
wenn ich aus dem stand eine richtige beschleunigung hinlegen will fällt meistens kurz die zündung aus und er ist für ein kurzen mom. tot!
sytome sind noch z.b. radio geht aus, abs lampe an, nimmt erst kein gas an und dann plötzlich volle beschleunigung... das macht er auch manchmal
wenn ich z.b. im ersten gang abbiege und voll durchbeschleunigen will!
was kann das sein? bitte helft mir

 

[nr1ebw]

z.B. Massekabel von Getriebe zur Karosse lose.

 

[Corsa-B]

das komische ist das ich den xe wo vorher drinn war ohne dieses massekabel gefahren bin! ist alles über bett. masse kabel gelaufen! jetzt ist aber ein dickes kabel am getriebe

 

[r.siegel]

vielleicht hast auch auch ein aderes massekabel nicht richtig festgemacht z.b. oben an der einspritzleiste oder ,oder ,oder ... ich würde an deiner stelle einfach nochmal alle massekbel auf festen sitz prüfen.

 

[Fasemann]

Allgemeiner Kabelbruch in der Nähe zum Durchgang in die Stirnwand oder Limaregler könnte sowas auch hervorrufen.

 

[Corsa-B]

also masse kabel wo man mal schnell hin kommt sind alle in ordnung und er macht immernoch die gleichen zicken! dann muss ich wohl den unangenehmen teil untersuchen...
falls noch jemand weis was es sonst noch sein könnte bitte melden!

 

[Zero-XE]

Die Batterie ist richtig eingebaut und auch fest? Nicht das das Pluskabel auf die Karrosse kommt bei starker beschleunigung (Motorhaube) und deswegen dann das Licht aus geht

Alternativ wird irgendwo ein Kabelbruch sein im bereich Zündungsplus bzw. dauerplus wenn das ganze im Innenraum vor dem Benzinpumpenrelais ist dann brauchst dich nicht wundern das da nix geht.

Mit Massekabeln sollte das auf alle fälle nichts zu tun haben, zumal man beim C20XE im Corsa B wenn man den Anlasser und Limakabelbaum verwendet eh kein zusätliches Masseband braucht weil das da schon mit drin ist.

 

[Peet]

Hat das auch schon mal so ähnlich. Bei mir war die Steckerleiste für die Einspritzventile an einer Seite leicht nach oben gekippt.
Die Steckerleiste wird mit Metallspangen am Einspritzventil gehalten. Hatte die damals vergessen einzubauen.

 

[Corsa-B]

@ peet

welche syntome sind bei dir genau aufgetreten?

 

[Corsa-B]

hab die tage mal ein wenig am corsa geschraubt und alles was mit masse zu tun hat und wo ich hin kam untersucht und konnte nichts finden was locker ist oder kein kontackt hat!
ich hab dann nochmal ne testfahrt gemacht und da auch festgestellt das er die zicken auch macht wenn ich im stand die räder durchdrehen lasse will!
ist bestimmt ne kleinigkeit die das problem erzeugt aber ich bin mit meinem latein am ende...
für weitere tipps wäre ich sehr dankbar

 

[nr1ebw]

Dann wird das wohl damit zu tun haben daß der Motor kippt und dabei irgendwo ein Kabel Kontakt bekommt oder verliert.

Bei meinem Kadett wars das Massekabel von Getriebe zur Karosse. Das war zu kurz. Hats dann beim beschleunigen gestrafft, bis die Litze aus dem Kabelschuh raus war.

 

[Corsa-B]

hab leider noch keinen fehler gefunden :-(