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[QUOTE="bassda, post: 1191790, member: 9103"] brauch man nicht. oder man leiht es aus wenn man unsicher ist. hab ich in 15jahren noch nicht einmal verwendet. spann die zahnriemen press und dreht den motor von hand xmal durch. dann kuck dir an wieweit du den zahnriemen drehen kannst. 90grad ist max an der langen seite vorn- und kauf dir das buch :jetzt helfe ich mir selbst calibra turbo :-) um den kopf runterzunehmen brauch man brücke und turbo nicht abnehmen. ventildeckeldichtung kann man wiederverwenden wenns ne gescheite war. [/QUOTE]
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