C20XE EDS Intake

[Tunerrusso101]

Der Astra eines Kollegen macht mit Serienmotor und EDS intake mit dazugehörigen Software im 5ten gang nicht mehr wie ca 6500upm. mit dem langem F20 sind das ca 235 kmh.

Was mir komisch scheint; egal ob bergabwärts, geradeaus oder bergaufwärts er erreicht diese Geschwindigkeit/drehzal immer recht zügig, nur mehr geht da nicht, obwohl dier max Leistung bis 7250 anliegt mit dem Intake

Der gleiche Motor mit Sportwellen und chip drehte früher im 5ten Gang geradeaus 7200 und tachoanschlag.

Habt ihr da auch schon Ehrfarungen mitgemacht an die Saugrohrfahrer oder kann es sein das Arno da etwas reinprogramiert hat das er im 5ten gang nicht mehr drehen kann?

 

[C20let_Astra]

Soweit hab ich mein XE noch garnicht gedreht im 5. Gang :?
Werde es mal ausprobieren :wink:

Gruß

 

[r.siegel]

Wie ist denn die genaue achsübersetzung und die reifengröße?
Hat er das getriebe vorher auch schon dringehabt?

Ich bin der meinung,das der 5 einfach zu lang ist.

 

[Tunerrusso101]

reifengrösse war immer gleich. originalfelge mit 195/50 15. im winter 195 55r15. geschwindigkeit ändert sich zwar laut tacho, drehzahl bleibt aber gleich.

mit sportnocken hatte er ein anderes getriebe: achs¨bersetzung war 3.55.

jetzt is ein f20 drin mit achsübersetzung 3,42.

 

[Speedyred]

Schonmal nur daran gedacht das dem Motor vll dafür die puste fehlt.

Wenn der echte 235 KMH drückt ist doch TOP

Ist normal dasse mit dem Langen Getriebe net ausdreht.

Im Corsa B, Leer hat er das gemacht. Mit Umrechnung wahren es um 243kmh ECHTE . bei 7300 Touren

Im Kombi drückt die Kombination 228 bei 6100 bis 6200 Touren, dann ist der drops gelutscht. Egal obs dann noch steiler wird. Ihm fehlt dann einfach die Leistung. Jedenfalls mit Serien Nocken.

Werde bald Sportnocken verbauen ,dann schaue ich nochmal.
Hoffe er dreht dann freier raus .
Denke aber die Leistung reicht einfach net aus um solche Topspeeds fahren zu können.

Mit dem Langen Getriebe ist im Schweren Autos nicht mehr drinne, 6500 ist schon wirklich gut.

 

[Tunerrusso101]

die max, leistung liegt bis 7250 (183ps)an, daher wundere ich mich das er da schon aufhört bei echten 235.

es geht um manuel's astra mit eds einzelabstzimmung. diagram is im thread des eds intakes

 

[Roadrunner 16V]

Mehr als 235km/h ist ja mit 180PS auch kaum möglich. Ich weiß ja nich was Ihr erwartet.
Sucht Euch mal paar 180PS Autos zum vergleich und guckt was die für ne Topspeed haben.

 

[Speedyred]

Ist net bös gemeint , aber des Getriebe wird zu heftig sein.

Rechnet euch mal aus wieviel echte Kmh er packen müsste bei 7250 Touren. sollte um die echten 250 260 sein.

Meine Reifen Kombi wahr 195 45 R15 plus ein Auto mit 2 Sitzen und RDI CHIP ohne Begrenzer.

Wenn er ausdrehen muss, wird die 3,55 Achse eher geeignet sein.Dann können auch noch vll mehr Kmh drinne sein.

 

[Scion]

Nein RR, die Astra's müssen mit einer Aerodynamik, im vergleich zum Calibra Turbo, wie ne Schrankwand, schneller sein mit weniger Leistung.

:lol:

 

[Schraxx]

Seit doch froh so 'wenig' Drehzahl bei Vmax zu haben ;-)

 

[Tunerrusso101]

dan ist ja alles gut
hat mich nur gewundert das auch wenn es steil bergab geht nicht mehr geht als auf einer geraden.

 

[Cali-Faucher]

kann ich nicht nachvollziehen das ein Auto berab genauso schnell sein soll wie bergauf.Im Begrenzer ist er ja nicht :roll:

 

[Tunerrusso101]

ist aber so :S deswegen auch dieser thread. mal schauen ob beim c20let_astra das gleiche bei rum kommt wenn er das mal probiert.

 

[r.siegel]

Bei meinem kumpel haben wir nur umgebaut von 16 auf 17 zoll und das hat man in der endgeschwindigkeit schon sehr gemerkt laut digi isser vorher 235 gelaufen und jetzt mit mehr leistung und größeren felgen fährt er auch nicht schneller und die drehzal ist niedriger als vorher. Ich denk mal er sollte wieder ein 3,55 getriebe reinmachen dann dürfte da mehr gehen oder sogar noch kürzer ,dann haste im zwischensprint auf jedenfall mehr druck.

 

[SyNc^4x4]

wenn bei 235 kmh der wind auf die front drück machts wohl kaum noch n unterschied obs 2% bergauf oder 2% bergab geht, den unterschied dürfte man dann kaum noch spüren

 

[c20xeSWISS]

Macht das 3,55er Getriebe wider rein. mit dem hatte ich mal 245 uf dem Tacho.

 

[psycho_68]

beim meinem Astra f ist auch nichts anders, umgeschliffene nocke usw. mit 180PS, 17zöllern ca. 230 mit f-16 getr., beschläunigung ist top kann nicht meckern