c20XE auf Vergaser umbauen

[CorsaKampfsemmel]

Hat das schonmal jemand gemacht? In Verbindung mit der entsprechenden kopfbearbeiten würde das sicher ein höllengerät sein. Wenn jemand Bilder von solch einem Umbau hat, immer her damit

Gruß
Max

 

[Beany]

Wir konnten in England ziemlich viele dieser Motoren bewundern, denn bei den Engländern ist Sauger populärer als Turbo. Die hatten meistens so um die 160 bhp.

MfG

Beany

 

[Roadrunner 16V]

Tach!

@Beany: wat is denn bph?
British Horse Power?
Rechnen die da irgendwie anders?

Mfg

Roadrunner 16V

 

[letastra]

hi...

den XE mit vergasern zu betreiben ist ne sache für sich....

wenn man dann den verbrauch im griff hat,und dann noch ordentlich leistung hinbekommt macht es richtig spass!!!

viel weniger elektrik und ein ganz anderer leistungs/drehmom.-verlauf...hab ich vor kurzem erst beim kollegen gemacht..


gruss stephan

 

[PatrickK]

achso ja genau zu den horsepower 1hp = 0,745700 KW also hp ist nicht mit PS gleich zu setzen wenn man es genau nimmt denn dann ist 1hp 1,01387 PS

 

[gogo]

Hallo Stephan und auch alle anderen erstmal,
hab nen Seven mit dem c20xe und auch umgebaut auf 45er Weber, hab aber noch ein Problem mit der richtigern Bedüsung. dreht nicht sauber hoch. Ist ein Standard Motor mit Cossie Kopf und 296er Nocker. Wär für deine / eure Hilfe echt dankbar. Was ist allgemein sonst noch bei der ersten Aktion zu beachten?
bis denn

gogo

 

[letastra]

hi

nun,dann musst du dir erstmal ein paar düsen (unterschiedliche) besorgen müssen und ausprobieren.
wenn du nicht auf der rolle einstellst,dann musst du eben nach eigenen ermessen abstimmen. achte auf:
kerzenbild (zyl1+2 und 3+4)
wegen synchronlauf
stelle ihn lieber zu fett und arbeite mit der luftzufuhr!

welche zündung fährst du?stelle ziemlich auf "früh"

!!!ZÜNDKERZEN ABSTIMMEN!!! die orig. sind dafür nicht gemacht!


gruss,stephan

 

[k0ax]

Hi,

will meinen XE im Corsa auch auf Weber umbauen, wenn er wieder vom Motorfutzi zurück ist. Hab jetzt schon einen 1.8E Verteiler, eine Ansaugbrücke und die 45er WEBER rumfahren. Was brauche ich den noch alles, um das ganze Geraffel in gang zu bekommen? Fehlt zündungstechnisch noch was? Steuergerät oder ähnliches? Wollte einen Corsa A Vergaserkabelbaum verwenden.

gruss
k0ax

 

[RedBull]

Vergaser Spritpumpe :idea:

 

[k0ax]

Hi,

das kann doch nicht alles sein Vergasertank hab ich auch hier liegen. Spritpumpe hol ich eine von Mistuba. Was brauche ich noch? WAs fehlt zündungsmässig noch?

gruss
k0ax

 

[rotercalibra]

@ gogo:

was fährst du denn momentan für Düsen? Gib mal ein paar Daten (welches Mischrohr, Hauptdüse, Luftkorrekturdüse)

Hast du keinen in der Nähe wohnen der ein CO-Messgerät hat? erleichtert das ganze auch ungemein. Am einfachsten ist es aber jemanden zu fragen der sich gut mit den Webers auskennt, ich kann da nur Manni Uhr (ehemals bei VGS) empfehlen. Arbeitet jetzt bei Manthey-Racing an der Nordschleife. Anrufen, Motordaten durchgeben, also was gemacht wurde und der sagt dir dann ziemlich genau was für Düsen und vor allem welches Mischrohr du brauchst. Dass ist nämnlich nicht mal eben mit Probieren heraus zu finden sondern bedarf viel Erfahrung...