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Beitrag: [QUOTE="Mr. ZLET, post: 1226772, member: 10511"] Als ich den Z20LET mit 9.000km auf geschmiedete Kolben umgebaut habe, gab es für die Z20LET noch kaum eigene Kolben (auch noch keine LEH). So wurden die Tuning Kolben für den C20LET auch für den Z20LET überall verkauft. Auch bei EDS. Es geistern ja im Forum diverse Verdichtungsverhältnisse von Leuten rum, die alle ausgelitert haben. Ich habe damals nicht ausgelitert und habe der Angabe von EDS vertraut, die sich in etwa mit Aussagen von Andi Blank bezüglich Z20LEH Kolben im C20LET im Umkehrschluss gedeckt haben. Ich hatte auch nie Probleme bei meinen zahlreichen Abstimmungen mit einem zu zahmen Zündwinkel oder klopfender Verbrennung. Wenn man Hausnummer über 400 PS mit der Leistung geht, würde ich auch andere Kolben nehmen 😉 [/QUOTE]

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