Vielen Dank CalliLET, hatte auch super Equipment.
Dgrimberg, wie schon gesagt, man müsste schauen ob man die Pins vorm Steuergerätestecker bekommt.
Selbst könnte man sich die Arbeit machen die org. Leiste auf der Einspritzleiste wieder zu verwenden,
braucht man nur eine gute gebrauchte und man muss sich die Pins anschauen, denke aber dass das ganz normale JPT sind.
Den Rest bekommt man eig. alles neu, mir fällt grad nicht ein welcher Stecker weiterhin das Problem wäre max. der LMM kann man aber das alte Gehäuse nehmen und neue Pins.
In meinen Kabelbaum ist z.B. gleich alles mit eingebunden, Benzindruck, Öldruck und Öltemperatur, ist allerdings für keine Seriensteuerung.
