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[QUOTE="NiTr0rAtT3, post: 1210072, member: 18488"] Das ist schön und gut. Aber ich werde weder den Block ausbauen, und zum Instandsetzer bringen um ihn zu planen "was nur noch mehr die Verdichtung erhöht" oder aber jetzt neue Innerreien verbauen. Wenn er so läuft. Warum auch? Ich suche jetzt lediglich nur noch nach einer brauchbaren Lösung diese wahrscheinlich tatsächliche Kerbe einfach nur langfristig und stabil zu verschließen, damit die Zylinder nicht mehr miteinander verbunden sind. Und da habe ich einach nur ganz simpel an Flüssigmetall gedacht. Vielleicht hat jemand eine bessere Lösung parat. [/QUOTE]
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