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Beitrag: [QUOTE="Cali-Faucher, post: 1225039, member: 8803"] Dankeschön,ich kann mich gerade noch so motivieren am meinem OPC die Bremse vorne zu erneuern.Kundendienst,alles lasse ich beim FOH machen,das geht preislich noch. Solange ich keine Schrauberhalle mit Hebebühne habe ist die Schrauberei mit Wagenheber im Hof einfach nur ne Plagerei wenn man über 50 ist bzw.hab mit 45 schon die Lust verloren.Daher ist eine Wiederbelebung meines Calibras sehr unwahrscheinlich... Mit meinen Berichten und der Nordschleife,soll auch zeigen das man mit einem serienmäßigen OPC Fahrzeug auch seinen Spaß haben kann,vielleicht sogar noch mehr als mit Calibra.In Sachen Fahrdynamik gibt ja nicht nur Längsbeschleunigung sondern auch Querbeschleunigung.Da ist der Calibra nur In Längsbeschleunigung besser.Verzögerung und Kurven kann da nur bedingt mithalten.Klar hat er einen tiefen Schwerpunkt aber die Fahrwerkstechnik ist schon Asbach uralt.Ja man kann ihn schon für Renneinsatz umbauen und auch auf der Nordschleife ihn umher jagen...aber für sowas umzusetzen müßte ich jünger sein und die besagten Voraussetzungen haben. [/QUOTE]

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