BOV eingebaut und nur Probleme

[pOWER.jUICER]

Hallo

ich habe vorhin ein Bailey BOV DV26D und ein Powerrohr eingebaut, habe es an den Benzindruckregler angeschlossen. Nachdem ich das Auto angemacht habe und ein bisschen Gas gegeben ist die Drehzahl runter auf 500 gegangen und wieder rauf, nach kurzer Zeit war es weg, hatte auch noch ein klacken aus richtung Drosselklappe nach absinken dere Drehzahl festgestellt, das aber dann auch verschwand. In der Testfahr nach einer weile merkte ich den Berg hoch das er Leistung verliert, kurz darauf ging die ESP-Leuchte an und kurz darauf auch die Motorkontollleuchte, habe dann rumgedreht, Drehzahl stieg auf ca 1200 Umdrehungen ohne Gas geben, bin dann auf einen Parkplatz gerollt und die Drehzahl sackte ab und der Motor kotzte vor sich hin... hab dann sofort ausgemacht. Danach BOV raus und alles original, MKL aus und Drehzahl steigt beim anmachen auf 2000 und geht dann auf ca 1400 zurück und bleibt konstant stehen trotz dass der Motor warm ist.

Was ist das? Hab jetzt mal die Batterie ab und teste später...
Achja Motor ist komplett Serie, bitte helft mir!!!

Gruß Marco

 

[turbo-ben]

Ich habe mein Baileys damals an der Unterdruckleitung vom Umluftventil drangehängt und damit absolut keine Probleme gehabt. Könnte vielleicht sein das der Motor ins Notlaufprogramm gegangen ist.

 

[Inter]

Du mußt wohl die Drosselklappe neu anlernen. Zündung an, Vollgas treten und loslassen. Dann Zündung wieder aus. Evtl. sollte es dann wieder gehen.

 

[pOWER.jUICER]

batterie wieder angeklemmt...nun geht alles wieder! aber was hat es mit dem bov aufsich

 

[Inter]

Normal funktioniert das am Z-LET. Probier´s doch einfach mal aus.

 

[pOWER.jUICER]

Naja nochmal an den Benzindruckregler anschließen?

Versteh einfach nicht es war alles richtig drann aber wieso kackt der so??

 

[turbo-ben]

probiers an der leitung vom umluftventil

 

[pOWER.jUICER]

welche ist das? da muss ich doch den schlauch durchschneiden oder?

 

[turbo-ben]

ja aber is ja net schlimm. zieh an der leitung die vom turbo weggeht und schau dann an dem rohr des übern block geht links vorbei und nimm des des wackelt.

 

[turbo-ben]

des is so ne art plastikleitung aber da is n stück weiches material drin und da kannst es durchschneiden

 

[TurboWerni]

Siehe auch Einbauanleitung bei EDS.:wink:

 

[pOWER.jUICER]

also ich hab das gleiche von meinem kumpel mal angeschlossen (auch bailey) an den benzindruckregler und es ging 1a, danach meins wieder dran und siehe da auf einmal gehts super^^, ich glaub ich hab vom benzindruckregler den schlauich zu weit ins tstück geschoben und dann kam keine luft mehr durch weil das ja nen knickschlauch ist.

bin den ganzen tag jetzt schon unterwegs ohne probleme!