Benzindruck einstellen

[Turbo_Uwe]

Habe hier ein Problem mit dem einstellbaren Benzindruckregler.....


Wenn ich den Benzindruck einstelle und den Unterdruckschlauch wieder drauf stecke ändert sich nichts am eingestellten Benzindruck....das ist doch net normal? Der Unterdruckschlauch hat keinerlei einfluß auf den Benzindruck....
Achja, um 4,5 Bar Benzindruck zu erreichen muß ich die einstellschraube schon fast bis auf block rein drehen...und ich habe ne Pierburgpumpe verbaut-da stimmt doch auch was net?

 

[TOZAONE]

ja so sehe ich das auch !
erstmal nicht fahren würd ich dir raten.

 

[Turbo_Uwe]

Ich fahre auf keinen fall so rum! Bin aber mit meiner weißheit so langsam am ende....

 

[Chrissi]

Also das die Schraube fast ganz drin ist, ist normal! Aber verändern sollte sich schon ein bisschen was, wenn du den Schlauch wieder drauf steckst!

 

[Cali-Faucher]

ist da auch Unterdruck drauf auf der Leitung?nicht das verstopft ist oder irgendwas verbasteltes zum BDR dranhängt,wer weiß

 

[Chrissi]

Ja genau, check das mal durch...nich das da was falsch angeschlossen ist oder so! Das macht Löcher in den Kolben!

 

[Turbo_Uwe]

da ist unterdruck drauf. habe den Finger drauf gehalten und man merkt wie es saugt!

Habe auch schon direkt angeschlossen also ohne heißstartventil, hat sich auch nichts verändert...

 

[Chrissi]

womit hast du gemessen?

 

[Turbo_Uwe]

was gemessen??? Unterdruck oder Benzindruck?

 

[Erhard]

Hi,

Da ist auf jeden Fall der Wurm drin. Eventuell ist die Feder zu schwach und bei 4,5 Bar schon auf Block.
Das kommt wohl daher dass die Serienregler, aus denen die Einstellbaren ja hergestellt sind teilweise schon älter und die Federn schlapp geworden sind.
Ich hatte ähnliche Probleme und habe von VMAX einen Regler mit geänderter Feder bekommen der nun perfekt funktioniert.

edit: Schreibfehler korrigiert.

 

[Turbo_Uwe]

also der BDR ist von Vmax und neu,wüßte net warum er nicht funzen sollte....!

Fürn Benzindruck habe ich ne Anzeige am Cockpit und den Unterdruck zeigt meine LDA an sind -0,7bar.

 

[Erhard]

also der BDR ist von Vmax und neu,wüßte net warum er nicht funzen sollte....!

Habe ich dir doch gerade erklärt. Du hättest VMAX sagen sollen dass du den Regler auf 4,5 Bar einstellen willst.

 

[Turbo_Uwe]

Das verstehe ich jetzt nicht...???? In der Beschreibung auf der Vmax seite steht das der Regler einstellbar ist bis Pumpenmaximum und da ich die Pierburg habe müßten das glaube ich 6Bar sein.
Das ist auch nicht das Problem...4,5Bar bekomme ich ja eingestellt aber wenn ich den Unterdruckschlauch wieder draf stecke dann bleiben es 4,5 bar

 

[Inter]

Vielleicht ist die Membrane im BDR gerissen?

 

[Samy]

Normal sollten jetzt alle Regler bis 4,5bar und mehr gehen. Die früheren hatten das Problem bei zu hoher einstellung auf Block zu gehen. Durch Änderung der Teile ist das jetzt bei allen nicht mehr so.

 

[Chrissi]

Wenn das bei einem noch so ist, einfache die Einstellschraube ganz rausdrehen und das was über das Gewinde unten noch hinaus geht abschleifen!

 

[Corsa-A-LET]

wenn Du konstante 4,5bar ohne Unterdruckschlauch hast, solltest Du mit Unterdruckschlauch im Leerlauf ca. 0,7-0,75bar weniger haben, sprich ca. 3,75bar Benzindruck.

 

[Turbo_Uwe]

also 4,5 bar bekomm ich eingestellt..da sitzt schraube ganz kurz vor block.

Wie weit müßte eigentlich der BD runter gehen wenn ich 4,5 bar einstelle und den Unterdruckschlauch wieder drauf stecke???

 

[Corsa-A-LET]

Wie weit müßte eigentlich der BD runter gehen wenn ich 4,5 bar einstelle und den Unterdruckschlauch wieder drauf stecke???

wie jetzt, hab ich doch eben geschrieben :idea: :roll:

 

[Diablo]

kann man den bdr eigentlich falsch rum verbauen?! *g*
ich hab meinen heute auch eingebaut und mich gefragt ob das eigentlich egal is wie rum der drauf kommt ?!

und ne andere frage zum vmax bdr:
wie sind denn die werte ca von bis wieviel bar ?!