BDR aus-einbauen C20let

[nrwturbocali]

Hallo
Muss meinen BDR ausbauen um ihn anpassen zu lassen, habe das aber noch nie gemacht.

Wie gehe ich am besten vor?
Gibt es Sachen auf die ich achten muss?
Braucht man irgendwelche neuteile? Dichtungen?

Auto ist ein calibra mit c20let


Wäre super wenn mit einer helfen könnte

 

[c20xeturboastra]

Also ich würde als erstes die Benzinleitungen endfernen, dann den Gaßzug und den Gaßzughalter.
Um die komplette Einspritzleiste zu endfernen....ahja die beiden Masse Punkte an der Leiste abmachen denn dadrunter sind die Schrauben mit denen die Leiste selber fest ist.
Dann kannst Du die Leiste anlupfen ( E-Ventile aus der Brücke ziehen ) und mit einer Spitzzange die Klammern von der E-Leiste herausziehen.
jetzt kannst Du die Einspritzleisten mit samt den Düsen und dem Regler endfernen ;-)

 

[fate_md]

Inwiefern anpassen lassen? Willste den stauchen lassen? Das geht einfach direkt im Auto mit Manometer als Kontrolle.
Ansonsten sind das einfach 4 Torx Schrauben, die O-Ringe kannste bei Beschädigung erneuern, sonst ist net viel zu beachten. Vorher Benzindruck ablassen über das Ventil an der Einspritzleiste

 

[c20xeturboastra]

Werkzeug brauchst du eine kleine knarre mit verlängerrung und einer 10 Nuss, eine Spitzzange, 1 x 17 ner Maulschlüssel, 2 x 19 er Maulschlüssel
und eine torxnuss für die Schrauben den BDR

 

[fate_md]

Warum willste denn die Einspritzleiste mit ausbauen?

 

[c20xeturboastra]

weil ich bei mir jedenfalls mit keiner torxnuss auf die vorderen Schrauben des BDR draufgekommen bin

 

[fate_md]

Stimmt, ich hatte das bei mir mal auf normale Maschinenschrauben umgebaut, dann kommt man ganz bequem mitm Ringschlüssel ran.

 

[nrwturbocali]

Habe letzte Woche meine phase 2 von eds verbaut.

Und laut eds muss da noch der benzindruck auf 3,5 bar erhöht werden. Ich solle den einfach ausbauen und mitbringen.
Hatte nur vergessen den BDR bei der Abholung mitzunehmen und fahre deswegen Samstag nochmal hin

Nur habe halt noch nie einen BDR aus oder eingebaut

Muss ich jetzt die leiste komplett demontieren oder nicht?

 

[c20xeturboastra]

Wenn Du den Regler ausbauen willst dann ja, musst Du die Leiste ausbauen.
Allerdings wie es fate_md schon geschrieben hat, solange Du keinen Einstellbaren verbauen möchtest, kannst Du den ganz einfach im eingebauten Zustand "stauchen"

 

[c20xeturboastra]

einfach einen Manometer an der leiste anschliessen, Motor warmlaufen lassen, unterdruckschlauch vom BDR abziehen und mit einer Nuss und einem Hämmerchen vorsichtig "stauchen" biss der gewünschte Druck erreicht ist

 

[Cali-Faucher]

du brauchst so einen kleinen Torx geraden Ringschlüssel,eine Torx Nuss passt nicht drauf wenn die Leiste angebaut ist.Fingerfertigkeit ist halt gefragt aber Leiste kann drauf bleiben.

 

[nrwturbocali]

@cali-faucher

Weißt du zufällig welche torx größe das ist?

 

[fate_md]

Statt nem Hammer würde ich nen Abzieher empfehlen, kann man viel genauer dosieren.

 

[c20xeturboastra]

es geht so wie Klaus das geschrieben hat aber es ist echt ein übles gefummel !
und spätestens wenn Dir eine Schraube beim ansetzen heruntergefallen ist, wärst du mit der Einspritzleiste abbauen nicht viel langsamer gewesen... und viel schöner zum arbeiten ist es auch...

Den torx den Du brauchst müsste ein E6 sein

 

[Cali-Faucher]

ja Ersatzschraube sollte man griffbereit haben ich glaube sogar,eine Torx Nuß passt auch bei abgebauter Leiste nicht drauf wenn ich mich recht erinnere...

 

[c20xeturboastra]

Doch das geht habe meine Leiste in den letzten 2 wochen 3 mal ab und an gebaut xD

 

[nrwturbocali]

Muss ich denn irgendetwas beachten wenn ich die leiste montiere?

Entlüften? Oder ähnliches?

 

[fate_md]

Nö, passiert von allein, orgelt dann halt n bissl.

 

[Cali-Faucher]

Doch das geht habe meine Leiste in den letzten 2 wochen 3 mal ab und an gebaut xD

o.k.bei mir ist es Jahre her wo ich letztes mal daran rumgefummelt hatte

 

[c20xeturboastra]

*offtopic* Du hast ja auch ein Auto wo ohne Probleme schon ne weile läuft das kann ich nicht vorweissen ;-) noch nicht ...xD
*ontopic*

Brauchst nichts endlüften und wenn die beiden o-ringe unbeschädigt sind, dann brauchst Du auch keine Ersatzteile