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Astra G/Zafira - LLK mittig in Stoßstange
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[QUOTE="Schraxx, post: 949801, member: 11351"] So wir haben mal 2 Fahrzeuge getestet mit identischen Motor. War einmal der Astra G 2.2 DTI (LLK Turbozentrum-groß) und ein Zafira 2.2 DTI (original LLK) Hier mal die Werte bei [b]30°C[/b] Aussentemperatur Astra G mit großen LLK Barometrischer Druck 102kpa 4,17 V Ladedruck max. 4,3 V Kühlmittel 96°C [b]Öltemperatur 90°C [/b] [b]Kraftstofftemp 51°C [/b] LMM max 4,39 V [b]Ansauglufttemp im Schnitt 38°C [/b] Zafira 2.2 DTI mit Serien LLK Barometrischer Druck 102kpa 4,17 V Ladedruck max. 3,2V Kühlmittel Temp 95°C [b]Öltemp 96°C [/b] [b]Kraftstoff 55°C[/b] LMM max. 4,2V [b]Ansaugluft im Schnitt 59°C [/b] Finde den Unterschied schon heftig was die Ansauglufttemp angeht. Und das mit Billig LLK aus China ;-) Finde auch interessant das meine Öltemperatur etwas geringer ist. Sind zwar nur 5°C aber trotzdem nachweisbar. Könnte ja vielleicht an der Ölsorte liegen? Habe ja 10W60 drin. Der Unterschied in der Dieseltemp könnte am Dieselkühler liegen. Die letzten Baujahre hatten nämlich diesen Kühlkörper am Unterboden nicht mehr. [/QUOTE]
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