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Beitrag: [QUOTE="Evil Kadett, post: 1136577, member: 13261"] In dem Sinne hast du schon recht wenn man aber vergleicht das er im 3ten gang um dabei zu bleiben vorher ca. 58°C hatte und nun ca. 49°C beides bei ca 5600- 5800 U/min hat er dann schon nen Leistung + gebracht zu der Drehzahl muß man ja erst mal hinkommen wenn dann der kleine LLK schon vorher "aussteigt"... Was aber auf jeden fall merklich verbessert wurde ist das er nun obenrum williger durchzieht was denke ich der Verrohrung zum LLK zu verdanken ist bzw. Ladeluftkühler eingang... Serie 35mm Durchmesser wo der Lader die Luft durchquetschen muß :D [/QUOTE]

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