Astra F, kein Geradeauslauf

[mantagte]

Hallo zusammen,
Ich habe mir vor ein paar Monaten einen Astra F Caravan mit C20xe als Alltagsauto zugelegt. Jetzt habe ich alle anstehenden Arbeiten am Auto erledigt, und habe nun festgestellt, dass das Auto überhaupt keinen Geradeauslauf hat. Das Lenkrad geht nicht ganz in die Mittellage zurück sondern bleibt immer kurz davor stehen. Dadurch ergibt sich ein ziemlich abgehaktes Hin und Her. Der Vorbesitzer war am Tag bevor ich ihn abholte noch beim Spur einstellen. Kann es sein, dass da irgendwas schiefgelaufen ist, oder ist doch die Lenkung im Eimer?

Schonmal Danke im Voraus

 

[vauxhall corsa]

Hast du das Vermessungsprotokol?
Ist er den vor dem einstellen geradeaus gefahren?

 

[Cali-Faucher]

ja wenn kein Vermessungsprotokoll vorliegt,lass ihn vermessen.Und mal beidseitig hochbocken und Lenkung von Anschlag zu Anschlag drehen ob was schwergänig ist bzw.mal prüfen ob was ausgeschlagen ist.
Und auch mal ein Blick auf die Reifen werfen,Marke,Alter,einseitiger Reifenverschleiß,Beschädigungen...

 

[mantagte]

Vermessungsprotokoll hab ich.
Vorderachse:
Nachlauf links +0°42, rechts 0°50
Sturz links -2°29, rechts -1°48
Spur links -0°09, rechts -0°07, gesamt -0°16
Spreizung links +15°05, rechts +11°50
Spurdifferenzwinkel links -1°04, rechts -1°13

Laut Vorbesitzer lief er geradeaus. Reifen sind neu, hab auch schon andere Räder probiert, ohne Unterschied. Ich hätte jetzt nichts festgestellt, dass was ausgeschlagen oder übermässig schwergängig ist.

 

[Cali-Faucher]

kannst du mal das ganze Protokoll einstellen?weil ohne Toleranzen sagt mir das nur wenig ...wenig Nachlauf und anscheinend links einen Treffer

 

[vauxhall corsa]

Wie fuhr er sich den vor der Vermessung?
Unfallwagen?

 

[vauxhall corsa]

Immer dieses alles aus der Nase ziehen müssen...

 

[mantagte]

Laut Vorbesitzer fuhr er davor normal. Unfallspuren hätte ich jetzt keine entdeckt. Ich hoffe man kann das Protokoll entziffern. Das Auto war vorher ein 1,7er Diesel laut Fahrgestellnummer. Fahrwerk ist ein KW Variante eins Gewinde verbaut. Felgen sind 7x17 ET 41 mit 20mm Adapterplatten und 195/40 17.

 

[vauxhall corsa]

Du kaufst ein Auto ohne Probefahrt, weißt nicht ob unfallfrei,stellst hier ein kaum lesbares Protokoll rein,nur das nötigste an Infos was wir zu dem noch erfragen müssen und erwartest das man dir dann hier helfen kann?

Ruf den Vorbesitzer an und frag was da los ist..

Bin ich raus das mir zu blöd.

 

[mantagte]

Bei einem halbfertigen Auto ist das mit dem Probefahren nicht so einfach, dass macht mir aber nichts, da ich sowas schon öfter gemacht habe und bis jetzt jeden wieder hinbekommen habe (Diesmal halt das erste Mal mit Frontantrieb und Servo). Ich habe außerdem bereits geschrieben, dass ich keine Spuren eines Unfalls erkennen kann und alles andere, nach dem gefragt wurde beantwortet. Dem Vorbesitzer habe ich längst geschrieben und warte noch auf Antwort. Dafür dass das Protokoll so schlecht gedruckt ist kann ich leider nichts, Ist im Original nicht besser lesbar. Ich brauche auch keine Reparaturanleitung, sondern wollte nur wissen, ob jemand sowas schon hatte, oder eine Idee hat. Also warum gleich so unfreundlich?

 

[lichti]

Vielleicht war das Lenkrad beim vermessen gar nicht in Mittelstellung-- was weiß man schon vom Vorbesitzer-- ob das richtig gemacht wurde...

 

[mantagte]

Das Lenkrad ist schon mittig, das Problem ist eher, dass es nach dem Einlenken nicht wieder ganz in Mittelstellung geht

 

[Cali-Faucher]

Das musst du selber rausfinden ob es machnisch klemmt oder die radgeometrie nicht passt. Könnte auch sein auch wenns unwahrscheinlich ist, daß das lenkgetriebe Spiel hatte und jemand dran rum gepfuscht hat und dann in der mittelstellung klemmt.

 

[mantagte]

Ja das glaube ich auch. Ich lass ihn nächste Woche nochmal vermessen und einstellen. Wenns dann immer noch hakt muss ich mich an der Mechanik auf die Suche machen. Ich werde auf jeden Fall berichten was los ist mit der Lenkung.

 

[typ86]

Dafür, dass sich das Lenkard selbst gerade stellt und das Auto von selbst geradeaus fährt, ist aus meiner Erfahrung der Nachlauf verantwortlich.
Dein Protokoll zeigt auch, dass der Nachlauf viel zu klein ist.
Würde also zusammenpassen.

Ich habe keine Ahnung, wie die Astra Achse aussieht oder woher das bei Dir kommt. Ich kenne das Problem nur von den alten Polos, da ändert sich durch Tieferlegung die Achsgeometzrie so, dass der Nachlauf reduziert wird:
Domlager bleibt wo es ist, Rad wandert nach hinten -> Federbein steht fast senkrecht -> kein Nachlauf mehr -> keine Geradeasulauf/Rückstellung.
Abhilfe schafft hier eine "exzentrische Stabiaufnahme" oder "exzentrische Domlager".

Hier ein Link dazu:
https://wsracing-esports.de/setup-guide/nachlauf/

 

[mantagte]

So, ich war jetzt beim Vermessen und Einstellen lassen. Geändert hat sich gar nichts. Immer noch das selbe. Jetzt werd ich mal mechanisch auf die Suche gehen. Irgendwo muss ja der Fehler liegen.

 

[vauxhall corsa]

Nachlauf ist mir zu ungleich...Unfallwagen,Karosse Krümel,Fahrwerksteile krum etc.

 

[mantagte]

So, heute hab ich mir mal Zeit genommen und hab angefangen zu suchen. Als erstes habe ich links und rechts die Spurstangenköpfe vom Federbein abgemacht, und siehe da, das Lenkrad lässt trotzdem genauso schwer drehen, wie beim zusammengebauten, abgebockten Wagen. Ich würde mal sagen, dass das Lenkgetriebe fest ist.