Astra F C20LET --- Luftfilterkasten VS BMC Carbon BOX

[Tafelwasser]

Hi, hier geht es ums Feintuning, was denkt ihr ist wohl besser ein Luftfilterkasten mit geänderter Luftzufuhr, also vom Kasten ein Rohr in freie legen wo er direkt Frischluft bekommt oder eine BMC Cabronbox in die Radhausschale bauen auch mit direkter Frischluftzufuhr nach vorne !?

Also mit kleineren offenen Sportluftfiltern hatte ich extremen Leistungsverlust zu verzeichnen, gegenüber Serie Luftfilterkasten.

Das grosse Fläche sich günstig auswikrt klingt logisch, wie gross ist die Fläche bei einer CDA Box denn?
Zudem wenn die Luft vorne durch einen Trichter bei der fahrt reingepresst wird, muss sich doch besser auswirken,
als bei einem offenen Filter ! ?

 

[Cali-Faucher]

na toll,jetzt hast du das Thema 2x eröffnet...

also du mußt schon selbst auf der englischen Homepage schauen wie groß die Filter sind http://www.bmcairfilters.com/eng/air-intake-systems/cda-carbon-dynamic-airbox/4/c2
für original Opel xyz brauchst gar nicht schauen,die sind bestimmt nicht viel größer als OEM,da ist die Katz auf die alten Füße möcht ich annehmen.
mußt halt mal die Hubraum starken Fahrzeuge ins Visier nehmen...
Ich habe nicht wirklich eine Veränderung verspürt ob der Filter im Motorraum oder im Radhaus ansaugt.Deshalb wird sich vermutlich auch gar nix ändern wenn du gezielt Fahrtwind vor den Filter bläst.Hautptkriterium ist und bleibt für mich die Filtergröße weil das die Tür ist wo die Luft durch muß und gebremst wird.

 

[Cali-Faucher]

glaube das ist der größte...
sizes (mm): D1 : 119,5 | D2 : 208,6 | L1 : 260
Universal Model.
Recommended for very big engines.
http://www.bmcairfilters.com/eng/cda-carbon-dynamic-airbox/accda120-260muscle/1121/art
edit
bei ebay oder amazon 780 €
:lol:

 

[Tafelwasser]

OK danke, habe aus versehen irgendwie einen neuen Thread aufgemacht, denke werde beide Varianten mal Testen,
das ich die Box schon Jahre liegen habe .