Astra f 1,6 16v

[Dirk V6]

hallo wollte einen astra f 1,6 16v umbauen auf 2,0l 16v und wollte fragen ob die antriebswellen vom 16, 16v und 2,0 16v gleich sind und ob die in die radnaben passen und ob ich dann nur die bremsanlage ändern muß???

MFG Dirk

p.s. oder könnte ich das getriebe vom 1,6 16v einfach an den 2,0l 16v dranhängen???

 

[Crook]

Die Antriebswellen unterschieden sich in der Verzahnung.
Verwenden kannst du die Antriebswellen von Astra (ab 1.8er), Vectra(ab 1.8er) und Calibra . Das Radlager muss geändert werden - oder du verbaust ein Federbein aus den eben genannten Fahrzeugen.

Bremsenmäßig musst du nur die Hinterachse auf Scheiben umrüsten... - Bremskraftverstärker, Hauptbremszylinder sind gleich zum 2.0 16V

Falls du das F15 fahren willst, mußt du die schwungscheibe umarbeiten...
ist aber vom 1.6 16V (3.55 Achsübersetzung) ähnlich lang übersetzt wie ein F20 mit ner 3.42 Achsübersetzung.

Hab den gleichen Umbau gemacht... siehe http://opelixe.de/index.php?id=unsere_autos/ez77.c20xe

Erik

 

[Dirk V6]

astra

ja super das ist doch was aber warum muß die schwungscheibe dann so geändert werden und auf welche masse denn??? oder kann ich dann nicht einfach die original schwungscheibe vom 2,0 l 16v nehmen und die kupplung und nur das f15 dran packen??? oder muß ich die vom 1,6 16v nehmen und die kupllung auch und was muß an der schwungscheibe dann geändert werden???

MFG

 

[Crook]

Re: astra

Es hat nichts mit der Masse zu tun...
es geht nur darum das ein kleiner Kupplungskorb gefahren werden muß
- weil an sonsten das Getriebe nicht dranpasst ... der kupplungsautomat
des c20xe ist zu groß, auch bei verwendung des tellerschwungrad.
Die schwungscheibe muß mit neuen Bohrungen für kleinen
Druckautomaten versehen werden (M7) anschliessend platz für die
Druckplatte schaffen (ca. 1mm) - abdrehen - ansonsten trennt die
Kupplung nicht.

links: Schwungscheibe c20xe mit bohrungen für Kupplung von 1.6er
rechts: Schwungscheibe Serie.

Die bearbeitete Schwungscheibe muss auf jeden Fall gewuchtet werden...

Gruß Erik

 

[autm]

Hi!
Das F20 kriegst du doch nachgeschmissen. Da würde ich doch nicht so einen Aufwand mit der Kupplung betreiben. Außerdem dürfte die Kupplung auch "leicht" Überfordert sein.
Meine Meinung

 

[Dirk V6]

f20 oder 15

es ging mir nur darum das ich dann die radlager nicht umpressen muß oder andere federbeine kaufen muß weil die antriebswellen vom f20 getriebe da ja nicht rein passen

 

[Screwdriver]

Brauchst du nur auf den Schrott gehen und dir die passenden Federbeine holen, is doch kein Ding.