Ascona16v
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Hi,
Ich will in kürze nei meinem Ascona die XE Bremsanlage entsorgen und ggf gegen eine vom LET tauschen.
Sazu hab ich noch fragen,
1. Warum änderte Opel ab mitte 96 die Scheibengrösse von 284 auf 288 und was brachte das an vor- Nachteilen ?
2. Was kosten mich die Sättel ca ? Denke das ich die 288er nehmen sollte, oder ?
3. ich würde gerne meine 4 Loch Alus weiterfahren, sind RH Tecnic 16" mit diesen Adapterplatten. Theoretisch könnte ich dann doch einfach bei RH Adapter fürn LET bestellen da die Felgen glaube ich, immer 4 Loch haben.
Mir gehts darum, ich will keine Sonderbremsscheiben fahren (also auf 4 Loch gebohrte usw...), sollte das mit dem Adaptersystem klappen, könnte ich die Standard 5 Loch Bremsscheiben fahren und mit Hilfe des Felgenadapters auf 4 Loch umstellen.
Weiss einer ob das geht ?
Danke schonmal für Eure Hilfe
sven
Ich will in kürze nei meinem Ascona die XE Bremsanlage entsorgen und ggf gegen eine vom LET tauschen.
Sazu hab ich noch fragen,
1. Warum änderte Opel ab mitte 96 die Scheibengrösse von 284 auf 288 und was brachte das an vor- Nachteilen ?
2. Was kosten mich die Sättel ca ? Denke das ich die 288er nehmen sollte, oder ?
3. ich würde gerne meine 4 Loch Alus weiterfahren, sind RH Tecnic 16" mit diesen Adapterplatten. Theoretisch könnte ich dann doch einfach bei RH Adapter fürn LET bestellen da die Felgen glaube ich, immer 4 Loch haben.
Mir gehts darum, ich will keine Sonderbremsscheiben fahren (also auf 4 Loch gebohrte usw...), sollte das mit dem Adaptersystem klappen, könnte ich die Standard 5 Loch Bremsscheiben fahren und mit Hilfe des Felgenadapters auf 4 Loch umstellen.
Weiss einer ob das geht ?
Danke schonmal für Eure Hilfe
sven
