Ansaugkrümmer steht voll Öl

[robert.schneller]

Servus,

da ich die Tage meinen Kopf runter gebaut habe um ihn zur Bearbeitung zu schicken hab ich nun folgendes festgestellt, die Ansaugbrücke ist total verölt und unten steht ne kleine pfütze mit dem zeug.
Ölspuren fangen erst nach der Drosselklappe an, das heißt vorher ist alles trocken.
Ich denke mal das RSV ist defekt bin mir aber unsicher...
Reicht das das dadurch so viel Öl in der Ansaugbrücke steht???

Ich hoffe ihr könnt mir ein wenig helfen.

Mfg Robert

 

[robert.schneller]

Kann hier keiner was zu sagen???
RSV hab ich heute getestet lässt in beide richtungen durch,. Bin mir aber nicht sicher ob das RSV der Grund ist das so viel Öl im Krümmer steht.

Hat hier schonmal jemand ähnliche erfahrungen gemacht????

 

[DK]

Wenn vor der DK alles trocken ist kann es nur durch den kleinen Schlauch mit dem RSV am Ventildeckel kommen, is eigentlich fast normal das da unten immer bissl was drin ist.

Ich hab bei mir den kleinen Schlach schon seit Jahren still gelegt, fährt auch so

 

[robert.schneller]

wie denn stillgelegt? einfach ins freie oder komplett zu gemacht?

 

[DK]

ich hab ihn komplett zu gemacht, im Ventildeckel mit ner passenden Senkkopfschraube mit Gewinde und an der Ansaugbrücke mit nem verschlossenen Schlauch

 

[waldie]

Darf ich intressehalber Fragen, was für Vor- bzw. Nachteile das ganze hat?