JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="Mr. ZLET, post: 1196705, member: 10511"] Im besten Fall verschenkt man mit so einer suboptimalen Auspuffanlage nur Leistung. Solche Verjüngungen im Abgasstrang sind immer mit extremen Abgasrückstau verbunden und in Verbindung mit der kleinen Abgasseite des LEx Turboladers und den serienmäßig laschen Auslassventilen steigt mit der Zeit die Neigung zu Ventilflattern und in weiterer Folge zu klopfender Verbrennung durch Abgasrückstau. Also wenn man nicht den kompletten Abgasstrang entdrosseln möchte, dann verstehe ich nicht, warum man nicht bloß eine Cat-Back Auspuffanlage verbaut. Wo wir bei der Frage des Thread-Erstellers wären. Im Rahmen einer effektiven katalytischen Abgasreinigung ist die Abgastemperatur unmittelbar nach dem Kat höher als unmittelbar vor dem Kat. Eine höhere Gastemperatur bedingt aber auch eine größere Gas-Expansion. Daher ist eine Vergrößerung des Abgasanlagenquerschnitts unmittelbar nach dem Kat leistungstechnisch sinnvoll und förderlich. Bei den Abgasanlagen gibt es überdies auch leisere Auspuffanlagen, ohne dass diese leistungstechnisch nachteilig wären. [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.