2.8er Motronik VS. 2.5er Motronik

[Tunerrusso101]

Mein vergleich:

Kadett GSI 16V,Baujahr 1991,alles original,230tkm

Astra GSI 16V,Baujahr 1995,alles original,280tkm

Astra war auf der Autobahn etwas schneller ab 160km/h

clutchmaster:ist ok,ich glaubs dir

 

[FinnBär]

Wobei da wohl die serienstreuung wahrscheinlicher ist wie die Motronic.

 

[Jimmy*c20rsa_xe*]

so vorgestern noch bissl mit der m2.8 rumgeheizt, solangsam gefällt mir der bock.
astra f m2.5 zu m2.8, er zieht obenraus echt bissl besser der m2.8 wirkt unterum aber etwas müder wie die m2.5. das hab ich jetzt im direkten vergleich festgestellt. klar die streuungen und ob ein motor müde ist lassen wir mal aussen vor.

edit:rechtschreibfehler

 

[Basti80]

das er untenrum müder scheint, könnte am schwereren Schwungrad liegen.

 

[Zero-XE]

Mein vergleich:

Kadett GSI 16V,Baujahr 1991,alles original,230tkm

Astra GSI 16V,Baujahr 1995,alles original,280tkm

Was für ein vergleich es ist echt zum Heulen....

Von einem echten Vergleich kann man nur Sprechen wenn man beide Motronic Versionen in ein und dem Selben fahrzeug auf ein und dem Selben Motor fährt!

DANN hat man einen Vergleich vorher ist das nur BLA BLA!

Bin mal gespannt ob das hier noch bis Seite 10 geht...

 

[Speedyred]

So viele Seiten vollgetippt mit hätte wenn und aber

Bin beide Motroniken gefahren.
Gleiches Getriebe (Übersetzung) und beides 16Zoll

-Beides im Astra F Kombi, einmal m2.5 mit Blauen Düsen.
-Und jetzt Mit M2.8 und Let Düsen

DEr M2.5 ist mit den M2.8 Düsen, im Leerlauf laufruhiger.
Steigt aber heftiger ein als die M2.8 Motronic.
Der M2.8er geht konstanter und wirkt damit so langsamer.

Mein Fazit ist und bleibt, beide Motoren haben 150PS und nicht mehr und nicht weniger.
Beide Buden gehen gingen Gleich gut mies wie mans will.

Verstehe den ganzen Hyp um die M2.8 Elektrik net. Hat DIS und das ist der unterschied.

 

[Corsa A 16V]

und viel schnellere regelelektronik,das nicht zu vergessen

und schon allein wegen DIS is se besser

 

[Speedyred]

und viel schnellere regelelektronik,das nicht zu vergessen

und schon allein wegen DIS is se besser

Ok so genau im Detail , aber extra umbauen würd ich net :wink:

 

[Corsa A 16V]

ja,wenn mans net zufällig dran hat oder billig herbekommt würd ichs auch net umbauen

 

[FinnBär]

das er untenrum müder scheint, könnte am schwereren Schwungrad liegen.

Du hast es erfasst. Man müsste wenn den gleichen Motor mit gleichen Bauteilen fahren und dann bide probieren, nur es würde einfach kaum bis keine Unterschied machen.

Der einzige Unterschied liegt daran, das die Motronicen auf anderen Basen arbeiten und halt somit eine anderes Kennfeld haben, weil anderen Daten übertragen werden und die 2,8er ein bisschen genauer misst mehr nicht.

 

[Tunerrusso101]

Mein vergleich:

Kadett GSI 16V,Baujahr 1991,alles original,230tkm

Astra GSI 16V,Baujahr 1995,alles original,280tkm

Was für ein vergleich es ist echt zum Heulen....

Von einem echten Vergleich kann man nur Sprechen wenn man beide Motronic Versionen in ein und dem Selben fahrzeug auf ein und dem Selben Motor fährt!

DANN hat man einen Vergleich vorher ist das nur BLA BLA!

Bin mal gespannt ob das hier noch bis Seite 10 geht...

was für ein besseres vergleich willst noch?der Kadett ist leichter,müsste so oder so schneller sein :roll:

hab nicht nur mit 1 Kadett probiert,sondern auch von jemanden denn ich früher kontakt hatte,aber easy,ich schreibe ja nur Müll,euch kann man nichts recht machen!!!!!

@Jimmy:

genau so ist es!!!!!M2,5 untenherum spritziger,obenherum ist der M2,8 besser,auf der Bahn wird er am M2,5 10000% davonfahren,nicht viel,aber merklich!!!Alles andere ist nur Käse,und leute die nie ein M2.8 fuhren

 

[FinnBär]

Da muss ich Tuner rosso auch recht geben bin heute hinter einem Kadett 16V hinter her gefahren der noch 14 zoller hatte, der ist mir nur minimal weg gefahren bis von 50-120 evtl einen halben Meter

 

[Corsa A 16V]

es ist bullshit apfel mit birnen zu vergleichen die NUR eines gemeinsam haben und das ist der name des motors

bester vergleich ist und bleibt 1 fahrzeug, 1motor, 2 elektroniken

NUR so kann man einen wirklichen vergleich ermitteln alles andere ist wie du schon selbstmitleident sagtest

...ich schreibe ja nur Müll...

und zu dem:

euch kann man nichts recht machen!!!!!

doch,finger stillhalten wenn du nicht DIESEN vergleich gemacht hast


edit: glaube jetzt auch das es mindestens 10 seiten werden,wie alles was ab seite 3 kaputtdiskutiert wird von leuten die diese einstellung haben "hauptsache ich schreib was"

 

[Tunerrusso101]

ja klar,der Kadett ist ja schwerer wie der Astra,kann man ja überhaupt nicht vergleichen :roll: ,langsam ist mir die Diskusion zu blöd,und das traurige es sind immer die gleichen

In der Suche findet man bessere Infos bezüglich M2,5 vs M2,8

 

[Corsa A 16V]

ja klar,der Kadett ist ja schwerer wie der Astra,kann man ja überhaupt nicht vergleichen :roll: ,langsam ist mir die Diskusion zu blöd,und das traurige es sind immer die gleichen

In der Suche findet man bessere Infos bezüglich M2,5 vs M2,8

warum heulst du jetzt so auf?

und was soll der rotz mit sind immer die gleichen


willst wohl nicht zustimmen das man an einem fahrzeug mit einem motor die sachen besser vergleichen kann als wie in 2 verschiedenen wägen?


also sollte eds z.b. auch das saugrohr in einem auto baun und in einem anderen testen,weils ja egal ist oder?


sorry,aber das ist absoluter blödsinn


und übrigens die diskussion haben andere weitergeführt nicht immer die GLEICHEN


weil bei den GLEICHEN wäre die diskussion ab seite 3 beendet


warum sollte man 2 unterschiedliche fahrzeuge mit 2 unterschiedlichen motoren zu einem vergleich herziehen?

erklär mir die logik und jegliche diskussion wäre wieder beendet

aber dann kommst nur mit solchen bullshit aussagen


"immer die gleichen"

 

[FreakDaniel]

Na da hab ich ja was angefangen.... :santa:

 

[Corsa A 16V]

Na da hab ich ja was angefangen.... :santa:

mach dir nix draus,DU weisst seit seite 3 bescheid,dass reicht dir doch.


leider haben viele den drang alles totzuquatschen oder einfach ihren senf dazu zu geben,obwohl alles schon gesagt wurde

 

[nebu]

@tunerrusso

Was alle damit meinen ist, dass jeder Motor anders geht und jeder Motor ne andere Serienleistung hat. Deshalb hinkt der Vergleich von dir etwas auch wenn ich es schon interessant finde, dass ein schwerer Astra einem leichteren Kadett davon fährt. Vielleicht hat der Motor im Kadett schlecht gestreut und hatte dein Astra nicht Serie fast 170ps gemessen auf nem Prüfstand? Wenn der Kadett dann mal eben 20ps weniger anliegen hat, is das einfach kein guter Vergleich.

Ich bin selbst 2.8er Motronic im Cali gefahren und mein Kumpel 2.5er wenn wir nebeneinander gefahren sind und gleichzeitig aufs Gas war das bis Tacho Ende immer ein hin und her mal er von mal ich vorn also ich konnt da keinen Unterschied der Motronicen feststellen und unsere Calibras wogen ungefähr das selbe.

 

[fate_md]

Haben Kadett und Astra überhaupt die gleichen Getriebeübersetzungen? Hatte nicht der Kadett das 3,55er und der Astra das 3,42er F20? Reifengröße ist identisch?

 

[FinnBär]

Haben Kadett und Astra überhaupt die gleichen Getriebeübersetzungen? Hatte nicht der Kadett das 3,55er und der Astra das 3,42er F20? Reifengröße ist identisch?

Astra hat nur die3,42 drin, Kadett hatte auch 3,55 und 3,42.