probleme mit leistung vor abstimmung

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corsab-let

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Hallo,

Heute morgen musste ich mein bruder sein Zafira abschleppen weil er nicht mehr ging nachdem er den ausfhart genommen von autobahn. Es fing an zu ruckel und es war fast wie keine leistung da.
Am samstag hat er termin zu abstimmen....... ärgerlich jetz weil jetz diese problem auftaucht.

Setup:
Z20LET mit LEH lader +- 1000km, LEh einspritzventil, LET LMM,VKER, grosse ladeluftkühler, F5DPOR kerzen
Motor ist noch nicht abgestimmt und er fährt ganz gemütlich um motorschaden zu vermeiden, max 120kmh ohne viel in den touren zu gehen.

Habe seine fehlercodes gelesen, P0340 und P0170.
Also diesen Fehler ist uns bekannt und tauchen immer seitdem wir den Leh teile umgebaut haben. Wir haben den Nockenwellensenor nicht ausgebaut, nur der stecker wurde einmal raus und wieder rein (neu nockenwellensensor kommt morgen). der P0170 haben wir noch nicht entdeckt wo der problem liegt.
Das auto lief problemlos so.... sehr leichte ruckeln, in allgemein fahrtauglich

Ich habe überall gesucht nach undichtheit im unterdruck, nix gefunden. Nach einige versuche zu starten habe ich gemerkt das wenn der motor von sich aus geht (unruhige leerflauf mit LET LMM) hört man eine komische zummen (motor is aus) kein blasen geräusch, wie wenn eine grosse turbine von hochtouren runter geht. Wenn ich dan selber motor ausmache macht er das nicht. Selbst meine Zafira macht das nicht.

Ich habe provisorisch den LMM von LEH eingebaut (hatte kein ander LET LMM in der hand) und da springt er, läuft aber sehr unruhig, geht manchmal aus und hat fast wie keine leistung.

Wo soll ich noch schauen?
 
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corsab-let

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keine eine idee?

nach probefahrt merke ich per obd scanner das der turbo druckt bis 0,7 bar aber man spürt die leistung nicht.
 
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itisnapanto

itisnapanto

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düsen und leh lmm wieder raus . mit ori lmm und düsen hin fahren und beim tuner einbauen . dann abstimmen
 
corsatobi

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Richtig, so läuft er Jetzt viel zu fett, wenn du leh düsen und lmm ohne Abstimmung fährst
 
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corsab-let

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update!!!!!!

Termin verschoben zu abstimmung.

-Problem gefunden, silikonschlauch war nicht mehr an alurohr fest.

-Einbau eine geliehene EDS3.5. Funktioniert alles ausser das symbol Auto mit schlüssel ist ständig an.
Die andere Fehler die oben beschrieben sind tauchen nicht mehr.
Kein Fehler gespeichert an steuergerät.

Auto läuft viel besser, aber mit leichte zundaussetzer

Wie kriege ich diesen symbol weg. Ist das nicht der Notlauf ?
 
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corsab-let

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ja das kommt gleich.

der hat den motor vor kurz drin und hat probefahrt gemacht ob alles im ordnung ist bevor er hin fährt.
Momentan läuft mit der ersatz steuergerät wesentlich besser aber immer mit diese auto mit maulschlüssel symbol.

am 26 geht es zu abstimmung
 
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