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C20LET
Zylinderkopf ohne dazugehörige Lagerböcke wertlos ??
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[QUOTE="Schnapadäus, post: 753704"] Hallöchen! Mir ist da aber grad was aufgestossen! :oops: Zitat: Es gibt eine Art Mess Schnur, die legst du mit rein, wenn du andere Lagerbocke verbaust und die sind rundum in der Toleranz kannst du diese nehmen. Da misst man dann die gequetschte Breite! Diese kalibrierte Messchnur heißt in Fachkreisen auch > Plastigage! :wink: Damit kann man nur das Laufspiel der Nockenwelle bestimmen...aber keinesfalls die Rundheit der Nockenwellenlagerbohrung!!!!! Einzigste möglichkeit einen Kopf ohne passenden Lagerbrücken zu verwenden ist die Methode wie sie >User Blank Andreas< schon schrieb...sprich Spindeln der Lagergassen! Tja leider ist diese Methode etwas kostspielig..für einige einfach nicht lohnend da nur ein stinknormaler alter Serienkopf verwendet werden soll...bei bearbeiteten teuren Köpfe ist das Spindeln aber doch oft lohnend...denn die Bearbeitung eines richtig guten Kopfes kostet schon mal mächtig Euros! :wink: Wer trotzalledem einfach weiter fremde Lagerbrücken auf irgendwelchen Köpfen montiert....sollte sich im klaren sein....das kann gewaltig in die Hose gehen..im schlimmsten Fall mal ein kapitaler Motorschaden....hier in diesem Forum aber sowieso gang und gebe..was hier an Kernschrott monatlich anfällt läßt mich schon arg ins grübeln kommen ob einige User hier ihre kompetenz nicht stark überschreiten? :roll: :roll: in diesem Sinne wünsche allen Usern noch einen sonnigen Tag! ..hatte Nachtschicht und werde noch ein bissel das Bombenwetter hier in Berlin genießen! :D mfg Ralf [/QUOTE]
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