JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="Acki, post: 816440, member: 12046"] Bei nem Federventil wird die Feder aber schlaff und man muss nachstellen. Oder Sequentielles Ventil mit 2 Kolben wo die Feder von "alleine" auf Spannung immer gehalten wird. Wegen Turbolag und S1, schaut euch Videos an wie dort Gasgegeben wurde. In Kurven immer Schubweise Vollgas. Wenn der Motor jedesmal sofort die Leistung gebracht hätte wäre das ein ganz anderes fahren geworden. Egal.. bin den Bock nie gefahren weiß also nicht ob so ist. Beim offenen Blow Off wird der Klang anders wenn man richtig luft durchschickt. Erst ist nur ein Zischen, dann wird es wie ein Peitschen Knallen... irgendwann ist das Ventil wieder ein Engpass und trotz Ablassen hast das Geräusch aus dem Luftfilter... [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.