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Beitrag: [QUOTE="Acki, post: 816201, member: 12046"] Das Problem ist ja wenn du 2 Ventile einbaust. Es handelt sich um Druckdifferenz Ventile. Mit 2 Ventilen bläst es halt kürzer ab. HKS gibt ihre Ventile bis 500PS an, mit 25er Flanschen... ich vermute einfach mal man hört es wenn das Ventil überlastet ist. Strömungsabriss und Konsorten. Ach ja, der S1 hatte kein Umluftventil verbaut. Würde sogar behaupten aus guten Grund damit man über das Turbolag das Gas besser dosieren kann. [/QUOTE]

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