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Beitrag: [QUOTE="Thomas, post: 607870, member: 8587"] Hallo, das liegt daran das dein Steuergerät den Strom zur Zündspule nicht mehr unterbricht, dadurch bekommt sie dauernd Strom und brennt durch. Kenn mich mit den 16er Motoren nicht so aus. Manche haben ein externes Zündsteuergerät welches für die Zündspule zuständig ist und manche haben das aber im Steuergerät integriert. evtl. ist das Steuergerät defekt. Folgendes kannst du ausprobieren. Multimeter auf 20Volt stellen und an + u. - der Zündspule. Zündung einschalten, jetzt sollte das Multimeter ca. 12V anzeigen und nach einigen Sekunden wieder auf 0, das ist nämlich die Zündstromabschaltung. Wenn das nicht der Fall ist stimmt was nicht. Wenn die Spannung weniger als 11,5 Volt ist solltest du mal die Leitungen und die Masse checken(Knick in der Leitung erhöht den Wiederstand) das kann auch zu schlechtem Startverhalten führen. Wenn du nicht gleich die nächste Spule killen willst kannst du das Multimeter auch am + und - zur Zündspule anschließen ohne das die Spule dranhängt achte aber darauf das das + nicht gegen Masse(Karosserie) kommt. [/QUOTE]

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