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[QUOTE="Averell, post: 1152150, member: 9361"] Ganz wichtig: • Zündkerzen mit 25-28 NM anziehen (Erfahrungswerte diverser Tuner) • Elektrodenabstand kontrollieren, ggf verkleinern (Es gibt ein Schreiben bei Opel zu der Problematik) Je höher die Ladedrücke sind, umso schwerer hat es die Zündanlage den Luftspalt zu ionisieren (Zündfunke zu erzeugen), dadurch arbeitet die Leiste am Maximum und geht schnell kaputt - ich habe bei mir z. B. auch den Elekrodenabstand auf 0,85 verkleinert. Zu der Problematik gibt es bereits einige Beiträge... Das betrifft aber auch die anfälligen Zündmodule des Z16XE... [/QUOTE]
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