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Zübdwinkel bei Rennsprit?
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[QUOTE="16VplusX, post: 975934, member: 10546"] Wie meinst du Zündung zurücknehmen? du meinst sicher erhöhen? also wenn du normal 12° bei vollast hast, das du dann 15° fährst? denn zurücknehmen heist von 12° und dann mit ZZP 9° Fährst Du original 12° und kippst Rennbenzin rein mit 120oktan, und du fährst dann 15° (mit zzp) hast du mehr leistung (korrigiert mich wenn es nicht stimmt) Also lachgas weglassen! und dann nur noch rennbenzin fahren und 3° mehr zündung. da dürfte der Motor normal nicht klingeln wenn das benzin auch 120oktan hat und noch originalsoftware gefahren wird. [/QUOTE]
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