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Beitrag: [QUOTE="gsi-man, post: 604174, member: 9510"] Hi, so langsam is echt Schluß mit Lustig :cry: ! Mein Baby wird ja wohl keine Herztransplantation brauchen :oops: Hab nen neuen Dichtring für den Öleinfüllstutzen drinne -----> er sifft weiter. Konnte nicht alles aus dem Einfüllstutzen über die Zündkerzenabdeckung gelaufen sein ------> Zündkerzenabdeckung abgeschraubt - darunter liegende Ventildeckeldichtung hat sich gelockert, an der Ecker der Dichtung siffte raus - Festgezogen ---> Frage war's das ? --- nein !!!! Heute endlich das Öldruckregelventil ( = Kurbelwellengehäuseentlüftung, oder ? ) ausgebaut, gereinigt - obwohl da net viel zu reinigen war - eingebaut ne Weile gefahren sifft immernoch - Bin mir net sicher, ob er aus der Kopfdichtung auch sifft, oder ob einfach soooo viel die Ventildeckeldichtung runtergelaufen ist - muß nachdem ichs weggewischt habe mal ne kürzere Strecke fahren. Habe das Gefühl, so langsam drückt der mir's aus allen Löchern :cry: . Woher kann den noch ein zu hoher Öldruck kommen ? Ölstand ist O.K. [/QUOTE]

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