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Beitrag: [QUOTE="Nexilis, post: 839711, member: 9770"] Es geht eine Leitung von dem Öl/Wasser Wärmetauscher zum Ölfilter. Die Leitung ist (vorm Auto stehend) rechts am Wärmetauscher befestigt. Die nimmst du raus und brückst die beiden Anschlüsse mit den Leitungen die zu deinem neuen Ölkühler gehen. Also der neue Ölkühler muss da dazwischen in den Kreislauf. Da sparst dir den ganzen Mist mit dem Ölfilteradapter wo er dann an der Antriebswelle schleift... Zusätzlich kannst noch das Thermostat mit ner Hülse brücken und die Temps sind 1A! So hab ichs bei mir gemacht. Hab nen kleinen 11 Reihigen der kompeltt im Wind steht. Temps gehen nicht über 95-100°C Das Kit von VX_Performance passt perfekt, Schläuche sind aber bissl Kurz, muss man gut verlegen. [/QUOTE]

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