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Beitrag: [QUOTE="Nexilis, post: 820582, member: 9770"] Öldruck hat sich meiner Meinung nach nicht groß verändert! Da habe ich aber ehrlich gesagt auch nicht drauf geachtet! z.Z. spinnt aber der Öldruckgeber rum, habe bei stehendem Motor 0.6-1,2Bar Öldruck und bei laufendem Motor schwankt es im Leerlauf so zwischen 3,5 Bar und ner Fehlermeldung weil der Geber ein Signal ausserhalb des Messbereichs liefert! (Vmax Multidis) Nach dem Einbau ist aber zu beachten das man den Stecker am Zündmodul abzieht und den Motor im stand durchdreht (mit Anlasser) bis die Ölkontrolle erlischt, damit sich die Leitungen und der Kühler füllen! Danach noch mal Ölstand kontrollieren und ggf. nachfüllen! Der Ölkühler war erst hinter dem Wasserkühler (neben dem Lüfter) Jetzt ist er unten hinter der Öffnung von der Stoßstange, da wird er aber auch wieder weichen müssen wenn ein großer LLK kommt. Temperaturen sind um die 20 - 25°C gesunken! [/QUOTE]

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