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Zahnriemenwechsel, WaPu und was noch sinnvoll bei 110.000km
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[QUOTE="d3troiT, post: 961287, member: 14492"] Hallo Leute, habe mich gerade n bissel in der Suche bemühl, aber dabei kam nichts konkretes raus. Undzwar steht bei mir demnächst ein Zahnriemenwelchsel für meinen Z20LET an. Das letzte mal wurde er bei 56.000km vom Vorbesitzer vor knapp 4Jahren gewechselt. Über die Wasserpumpe steht nichts weiter drin. Ich fahre momentan mit Phase 2, großen LLK, 3" ab Turbo rum und es soll auch noch ne Sportkupplung folgen usw, meine Frage ist ob es da spezielle oder stärkere Zahnriemen oder Pumpen gibt oder ob die originalen GM Teile ausreichen? Also ich wollte den Zahnriemen, 2 Umlenkrollen, 1 Spannrolle und WaPu wechseln. Was wäre denn noch gleich sinnvoll? Ich hab so an folgende Sachen gedacht: - Keilrippenriemen - Ventildeckeldichtung (weil er da leicht verdreckt ist) - Kraftstofffilter - Pollenfilter Fehlt noch was? Oder würdet ihr manche Sachen nicht machen? Über Motoröl brauchen wa nicht sprechen, das 150km alte 5W30 vom Autohaus habe ich damals gleich nachm Kauf durch Mobil GT1 10W60 ersetzt und mache alle 10.000km neues Öl drauf. Das Getriebe hat damals auch gleich das Spezielle Öl von Gema bekommen. Zündkerzen sind seit ca. 20.000km drin undzwar die Bosch Platin F5DP0R. Wann wären die wieder fällig? So das wars fürs erste. Schönen Sonntag noch ;) [/QUOTE]
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