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Beitrag: [QUOTE="OPCTodde, post: 1187614, member: 20165"] So, das Regelventil vom ULV ist getauscht und zusätzlich noch die gummiverbindunsstücke der Leitungen(waren gerissen oder porös)! Das Rücken bei 2500u/min ist soweit weg, erstmal danke für die hilfreichen tips! Welche Zündkerzen sind denn für mein LEH setup am besten, fahre zur Zeit die Originalen von opel, hab nun aber gehört das man die NGK-Platin PFR6B nehmen soll, kann ich die bei meinen 2ten z20let dann auch fahren(let lader mit Stufe 1,5)? Mfg [/QUOTE]

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