Z22SE Ausgleichswellen entfernen

[Gulaschkanone]

Hat das schon mal einer gemacht?
Hat jemand erfahrungsberichte oder eine Anleitung?

MfG Benny

 

[RCKU]

Das dürfte schwierig werden da die Ausgleichswellen über die Kette angetrieben werden.
Das gleiche wäre Zahnriemen ohne umlenkrollen.

 

[Gulaschkanone]

Es ist aber nur die Sekundärkette, diese treibt die Ausgleichswellen und die Wasserpumpe an.
Die Primärkette ist davon völlig unabhängig.

 

[Gulaschkanone]

@ GTdriver

"Bescheit!!!"

Ja, hätte definitiv interesse.
Aus was für Teilen besteht den das Kit und wie wird es eingebaut/umgebaut?
Was soll es den Kosten und hast Du mir ein Bild der Teile?

MfG Benny

 

[chribo]

Entweder man nimmt die Ausgleichswellen komplett raus und baut eine neue Sekundärkette nur mit Wasserpumpe & Kurbelwelle auf, oder man lässt die komplette Sekundärkette weg und wechselt auf el. Wasserpumpe, oder man kürtzt die Ausgleichswellen ein und lässt die Kette wie sie ist, oder man kauft sich "neutrale" Ausgleichswellen z.B. von ZZP.

So nun hast du die Qual der Wahl

Gruß Chris

 

[Gulaschkanone]

Die Ausgleichswellen Kürzen oder aubauen (die Wasserpumpe behalten) klingt für mich am beten, was muss ich da genau machen? bzw. wie kürze ich die wellen und muss ich irgend welche Ölbohrungen verstopfen (nicht das der Öldruck abfällt) ?

MfG Benny

 

[chribo]

Wie man die Wellen genau kürzt kann ich dir leider nicht sagen. Ich habe bisher nur davon gehört es aber noch nicht gesehen bzw gemacht. Die Ölbohrungen musst du dann wohl verschließen. Das geht aber recht einfach indem du einen Lagerring ein paar mm weiter in den Motor klopfst dann sind diese dicht. Zumindest ist so das vorgehen beim Entfernen der Ausgleichswellen.

Gruß Chris