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Beitrag: [QUOTE="DD, post: 974867, member: 10464"] @Bambam: Beim Sauger kann man flache Slipperkolben nehmen, da langt der normale kurze Block. Beim Turbo kann man aber keinen so flachen Kolben fahren, da die Brennraummulde entsprechend groß sein muß um die Verdichtung runterzubekommen. Gibt noch genügend andere Gründe, aber die Kolbenform ist der ausschlaggebenste. Zu FMS: Würde mich wundern, wenn die zugeben würden, daß irgendwas von denen nicht passt. Normal heisst es immer "noch nie Probleme gehabt". Die 3" H-OPC passen auch erst, nachdem wir mal wieder ein Muster gebaut haben. Aber kannst mir gerne mal die Mails schicken! [/QUOTE]

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