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Beitrag: [QUOTE="TQP89, post: 1183266, member: 17298"] Ich habe das Spiel letztes Jahr mitm TÜV gehabt und kann euch eine sichere Aussage dazu geben. Zunächst der HJS Kat mit TÜV ist nur zulässig, wenn auch ein Vorkat gefahren wird. Das steht auch in dem Gutachten drin. Es gibt immer schwarze Schafe, die die ASU nach 20 min. Motor vorwärmen machen. Da die ASU auch nicht zwangsläufig beim TÜV direkt gemacht werden muss, sondern bis zu 4 Wochen vor der HU-Abnahme geschehen muss, wird der Prüfer auf diesem Wege wohl nicht stutzig. Es gibt auch TÜVer die den "wegfall" des Vorkats nicht bemerken, aber das wird wohl nicht die Normalität sein. Grundsätzlich gilt: auf den Schalldämpfern bzw. dem Kat muss eine Betriebserlaubnis bestehen! Die Rohre,auch deren Durchmesser, die diese verbinden interessieren nicht. Sollte aber nun ein Teil der Abgasanlage ersetzt werden, müssen die restlichen Teile Original sein, oder in der Betribserlaubnis müssen die andere Teile Nummerisch aufgelistet sein. So ist es strenggenommen nicht zulässig, einen HJS Kat mit Vorkat und Friedrich komplett Auspuffanlage zu fahren. Denn die Tests mit dem HJS Kat wurden mit der Originalen Auspuffanlage gefahren. Die Informationen habe ich aus der TÜV Nord Akademie, somit gehe ich von einer hohen Glaubwürdigkeit aus. [/QUOTE]

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