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Beitrag: [QUOTE="Mr. ZLET, post: 978158, member: 10511"] Zuerst mal checken ob für die Gemischaufbereitung elementare Komponenten in Ordnung sind. Also LMM, Spritpumpe, Düsen. Fahr doch die 470er Düsen mit 3,3 Bar Systemdruck. Da brauchst du dann auch nicht den 3 Bar Regler oder die ganze LEH-Leiste besorgen :wink: und hast sogar genug Reserve für knapp über 300 PS. Und dann natürlich eine Software von einem namhaften Tuner, die darauf appliziert ist. [/QUOTE]

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