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Beitrag: [QUOTE="bsh-brain, post: 1170041"] ach leute , man sollte auch abwiegen ob es ein alltagswagen ist der einen täglich zur arbeit bringt oder ob es nur als fun und hobbyauto genutzt wird ! bei punkt 1 würde ich auch nicht über 250 ps wollen und nur n bisschen software und ladeluftkühler implantieren , aber bei nem hobbyfahrzeug wie zb meinem cabrio das mich nicht zur arbeit bringt und welches ich auch mal nen jahr stehenlassen könnte ist es mir persönlich eher egal ob der bei angestrebten 300+ ps irgendwann mal kolben oder pleule kotzt ..... dann kann man sich immernoch nen neuen block aufbauen der mehr verträgt , aber das ist nur meine meinung und ich denke da wohl etwas anders als viele die ihr fach hier seehr genau nehmen ! ich teste die hardware jetzt einfach auf grenzen der belastbarkeit und fertig , andere reißen 60tkm alte kolben im top zustand raus um ihrenm motor für 300+ standfest zu machen ..... halte ich ebenfalls für total unnötig ! [/QUOTE]

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