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Beitrag: [QUOTE="Psy97, post: 1232839, member: 20458"] Hab vergessen ein Feedback zu geben wie es weiter ging: Hab alles mögliche auf Dichtigkeit geprüft und hatte eigentlich vor gehabt im Frühjahr diesen Jahres auf LEH Lader umzubauen. Da mein Daily aber meinte liegen zu bleiben bin ich so erst mal 2 Monate gefahren und bin dann darauf gekommen dass es nur noch am China Krümmer liegen kann. Der ein oder andere hat es wohl auf ebay gesehen: Es gibt oder gab mal Krümmer die angeblich am Wastegate "verstärkt" waren. So einen habe ich wohl erwischt. Die Chinesen gießen den Wastegatekanal mit dickeren Wänden und somit ist auch der Durchmesser vom Kanal kleiner. Dementsprechend geht weniger Abgas am Verdichterrad vorbei wenn das Wastegate auf geht. Die Lösung für mein Problem war jetzt: Wastegate wurde etwas entspannt (statt 6mm ca 3-4mm) und es wurde eine andere Stage 1 Software aufgespielt wo das KFLDIMX Kennfeld dem Serienkennfeld im groben entspricht. Jetzt beschleunigt das Auto ohne Wellen. Hab auch mal eine Probefahrt mit Laptop und AFR Sonde im Auspuff gemacht und er klingelt nicht und beim Beschleunigen sehen die AFR Werte gut aus. Auf kurz oder lang wird aber doch der LEH Lader rein kommen mit neuen LEH Düsen und LMM. Erstmal wenn ich Zeit finde fahre ich ein bisschen mit dem Auto und schau was die Adaptionswerte so machen und dann mal sehen. Der LEH Lader liegt schon :) [/QUOTE]

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