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Beitrag: [QUOTE="funkyice, post: 1174096, member: 16651"] Also ich war/bin ja auf der Suche, wie man dieses "knallen" hinbekommt. Jeder Golf GTI oder R32 hat dies auch schon beim Schaltvorgang ohne unmöglich hoch zu drehen. Bei mir klingt es einfach gar nicht trotz Vorkatersatzrohr, 100 Zellen KAT und Jetex-Anlage. Könnte mir bei Dir vorstellen, dass der Motor zu "fett" läuft und nicht der gesamte Sprit verbrannt wird und sich dann in der Abgasanlage entzündet. Seltsam finde ich allerdings, dass es auch bei Halbgas auftritt. Hast Du die Chance den LMM mal zu tauschen testweise? Mach mal nen Video. :P [/QUOTE]

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