JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="Mr. ZLET, post: 947401, member: 10511"] Ich hätte hochfeste Pleuelschrauben verbaut. Die Schraube selbst ist der Schwachpunkt, weniger das Pleuel. Die originalen Pleuel selbst können mehr ab, als die meisten glauben :wink: . Die KBK ist zwar was feines, aber die von dir angestrebte Leistung in Verbindung mit einer vernünftigen Abstimmung hätten die LEH-Kolben locker auch ohne KBK weggesteckt. Wenn du die genannten Komponenten mit der von dir angestrebten Leistung bei nicht mehr als ~ 450 Nm und 1,5 Bar LD fährst, sollte das auch mit den originalen Schrauben halten. Die Pleuel halten das locker aus. Ganz wichtig: 470er E-Ventile UND eine neue Hochleistungsspritpumpe verbauen :!: 80mm LMM ist von Vorteil. [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.