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Beitrag: [QUOTE="Nexilis, post: 871782, member: 9770"] Durch Komponenten die z.B. anders sind als an dem Auto wo die Grundabstimmung gemacht wurde. Oder wenn ich mein Drehmoment gerne auf 400NM begrenzt haben will oder wenn ich sage ich brauch keinen Begrenzer bei 900000000U/Min oder ich will eine weniger nervöse Gaspedalabstimmung, direkteres Kennfeld von der elektrohydraulischen Lenkung usw. usw. Auf nem Prüfstand lässt sich das schlecht machen. Da muss der Kunde fahren und der Tuner muss es so einstellen das es dem Kunden gefällt. Manche kaufen eben einfach das was ihnen vor die Füsse geworfen wird. Andere sagen: So und so will ich das haben - dann kauf ich. Genau DA liegt der Unterschied. [/QUOTE]

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