JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="Mr. ZLET, post: 861415, member: 10511"] Diese Diskussion, ob die originale Luftführung über den Ventildeckel leistungsmindernd ist gegenüber der kurzen Variante, wird schon seit Jahren hier im Forum geführt. Ich bleib dabei, kurzer Ansaugweg mit dickerer Verrohrung erst bei einer PH4 sinnvoll. Wie lange glaubst du, benötigt die Luft quer über den Ventildeckel? Bei der hohen Strömungsgeschwindigkeit, mit der der Verdichter ansaugt, denke ich wird das nicht allzu lange sein :wink: Weiters wird die Luft ja erst durch das komprimieren richtig heiß - deswegen befindet sich der LLK ja auch zwischen Lader und DK. Also meiner Meinung nach ist das Haarspalterei mit der Temperatur. Da ist es schon sinnvoller nen größeren LLK zu verbauen. Den Unterschied zwischen den beiden Ladern wird dir niemand sagen können - da gibts nämlich keinen :wink: . Das ist ein fabriksneuer LEH-Lader. Und der ist nun mal ein Hybrid-Lader, da seine Verdichterseite im Verhältnis zur Turbine größer ist. Wenn du den Lader allerdings zusammen mit anderen EDS-Teilen bzw. SW kaufst, wird dir Arno sicher einen guten Preis machen können, wo du im Endeffekt günstiger wegkommst, als wenn du die Teile einzeln irgendwo kaufst 8) [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.