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Beitrag: [QUOTE="TurboWerni, post: 1220434, member: 13118"] Meinen Lader hatte ich am Montag gewechselt. Die Turbine kam da schon ans Gehäuse, wenn man sie rübergedrückt hat und dabei gedreht hat. War aber noch nicht zu hören. Radiales Speil war sehr deutlich vorhanden. Ich bin noch nicht zum fahren gekommen um zu prüfen das alles wieder ok ist. Aber die Symtome vorher waren immer leichter bläulicher Rauch aus dem Auspuff (Hatte jemand hinter mir gefilmt. Sonst hätte ich das nicht bemerkt). Ölgeruch wenn er warm wurde und wenn ich nach längerer Fahrt z.B. an einer Ampel warten musste, dann kam nach ca. 1min eine riesige stinkende hellblaue, fast weiße Wolke und umhüllte mein Auto. (Cabrio) Das war echt peinlich. Hatte sich ja nicht angekündigt. Ist mir zwei mal passiert (offen :D). Lamdasonden haben nach gut 20km immer Fehler gesetzt. Zum Schluß gönnte er sich auf ca. 75km 300ml Öl! Beim neue Lader spührt man kein Axiales Spiel und Radial schätzungsweise unter 0,4mm trocken. Ich habe vorher auch immer getestet, ob er aus dem Schiebebetrieb raus hinten eine blaube Wolke schmeißt, wenn ich auf einmal Gas gebe. Da ist aber nie was passiert. Daher kam mir schon eher der Lader in den Sinn als die Schaftdichtungen. Die wurden aber trotzdem erneuert. [/QUOTE]

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