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Beitrag: [QUOTE="Averell, post: 1132522, member: 9361"] Hallo, wie kann das sein - der LET-Lader ölt ganz leicht auf der heißen Seite nach außen zum Gehäuse heraus - nach einiger Zeit hängt dann ein Tropfen am Ölrücklaufrohr? Am Gehäuse ist überall in der Nut wo die Klemmschrauben drin sind ein ganz leichter Ölfilm zu sehen - nach dem Abkühlen läuft es herunter und tropft dann nach unten. Ladeluftschläuche sind sauber, kein Öl im LLK und es wird auch kein Öl verbrannt - also kein qualmen hinten aus dem Auspuff. Das Rücklaufrohr ist das neue mit der gefrästen Nut und dem Dichtring - als Öl fahre ich das TWS 10W60. Wo kommt das Öl her und wie kann man das abstellen? Der Lader ist erst ~2.000 km verbaut und wird mit einer Klasen Stufe 2 gefahren. Die Ladedrücke werden erreicht, es gibt auch keine Geräusche - Leistung ist da. Könnte es ein Haarriss im Mittelteil sein? [/QUOTE]

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